Voor hun scriptie gaan twee studenten van de Hanze Hogeschool dit najaar onderzoek doen naar de erosiegevoeligheid van slib uit de Waddenzee.
Al jaren wordt er gebaggerd om vaargeulen en havens in het Waddenzee gebied bereikbaar te houden voor de commerciële en pleziervaart. Dit baggeren kost veel geld en het effect is helaas soms erg tijdelijk: al na één storm kan de vaargeul weer dichtslibben. Door meerdere instellingen wordt er naar een structurele, kostenbesparende en duurzame oplossing gezocht voor het dichtslibben van vaargeulen en havens. Een spoelzee, vergelijkbaar met Waddenzee haventjes aan de Duitse kust zoals bijvoorbeeld bij Nessmersiel, lijkt een ideale oplossing.
Een spoelzee is een meer dat onder invloed van de getijden, vol en leeg loopt. Bij vloed stroomt het meer vol, bij eb stroomt het weer leeg. Door het vol- en leeglopen van het meer goed af te regelen kunnen we voorkomen dat de vaargeul steeds weer dichtslibt. Deze natuurlijke oplossing vraagt weinig onderhoud, kan volledig automatisch en er hoeft niet meer gebaggerd te worden.
De studenten zullen gebruik maken van de stroomgoot op de Hanze Hogeschool. Hierin zal in een aantal meetsessies de erosiegevoeligheid van slib onder variërende stroomsnelheden worden onderzocht.
Voor meer informatie kan er contact worden opgenomen met Ing. René Barth (r.barth@semaso.com).
